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Pannelli integrativi dei segnali

Pannello integrativo di DISTANZA

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale di pericolo, indica la distanza tra il segnale ed il punto d’inizio del pericolo 

Il pannello integrativo raffigurato può essere posto sotto i segnali per completarne il significato 

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale di indicazione, serve a precisare la distanza che manca per raggiungere il punto indicato dal segnale 

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale di obbligo o divieto, indica la distanza dalla quale inizia la prescrizione

Pannello integrativo di ESTESA

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale di pericolo, indica la lunghezza del tratto di strada pericoloso 

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale di obbligo, indica la lunghezza del tratto stradale nel quale vale la prescrizione del segnale 

Il pannello integrativo raffigurato può essere posto sotto un segnale di divieto 

Il pannello integrativo raffigurato in figura B, posto sotto ad un segnale di pericolo, indica, in chilometri, la lunghezza del tratto di strada pericoloso

Pannello integrativo di ESTESA posto sotto il segnale di STRADA DEFORMATA

Il segnale raffigurato indica la distanza tra il segnale e l’inizio della strada in cattivo stato

FALSO

Pannello integrativo di ESTESA posto sotto il segnale di DOPPIA CURVA PERICOLOSA, la prima A DESTRA

Il segnale raffigurato indica la lunghezza di un tratto stradale con curve pericolose in successione 

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DI TUTTI I GIORNI

Il pannello integrativo rappresentato in figura B indica le ore di tutti i giorni nelle quali vale il segnale

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DI TUTTI I GIORNI posto sotto il segnale di DIVIETO DI TRANSITO

Il segnale raffigurato vieta il transito dalle ore 7.30 alle 19.00

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DI TUTTI I GIORNI e segnale di DIVIETO DI TRANSITO AI PEDONI

Il pannello integrativo (A), posto sotto il segnale (B), vieta il transito ai pedoni nelle sole ore indicate

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DI TUTTI I GIORNI posto sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato vieta la sosta dalle ore 7.30 alle ore 19.00

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DEI GIORNI FESTIVI

Il pannello integrativo raffigurato limita la validità del segnale sotto cui è posto ai giorni festivi e alla fascia oraria indicata 

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale di prescrizione, precisa che il segnale vale solo nei giorni festivi e nelle fasce orarie indicate

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DEI GIORNI FESTIVI posto sotto il segnale di DIVIETO DI TRANSITO

Il segnale raffigurato vieta il transito dalle ore 8.00 alle ore 20.00 dei giorni festivi

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DEI GIORNI FESTIVI posto sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato vieta la sosta nella fascia oraria indicata, dei giorni festivi

 

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DEI GIORNI FESTIVI posto sotto il segnale di PERCORSO PEDONALE

Il segnale raffigurato consente il transito nei giorni festivi e nelle fasce orarie indicate ai soli pedoni

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DEI GIORNI FESTIVI posto sotto il segnale di PISTA CICLABILE

Il segnale raffigurato consente il transito dalle ore 8.00 alle ore 20.00 dei giorni festivi ai soli ciclisti

Pannello integrativo di FASCIA ORARIA DEI GIORNI LAVORATIVI

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale, ne limita la validità nei giorni lavorativi e alle fasce orarie indicate 


Il pannello integrativo raffigurato indica la fascia oraria dei giorni lavorativi durante la quale vale la prescrizione del segnale sotto cui è posto 

Il pannello integrativo raffigurato, posto sotto un segnale di obbligo, indica che esso vale dalle ore 8.00 alle ore 20.00 dei giorni lavorativi

Pannello di FASCIA ORARIA DEI GIORNI LAVORATIVI sotto il segnale di DIVIETO DI TRANSITO

Il segnale raffigurato vieta il transito nella fascia oraria indicata, dei giorni lavorativi

Pannello di FASCIA ORARIA DEI GIORNI LAVORATIVI sotto il DIVIETO DI TRANSITO AGLI AUTOCARRI oltre 3,5

Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri di massa complessiva superiore a 3,5 t. nell’orario indicato, dei giorni lavorativi

Pannello di FASCIA ORARIA DEI GIORNI LAVORATIVI sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato vieta la sosta nella fascia oraria indicata dei giorni lavorativi

Pannello integrativo di LIMITAZIONE

Il pannello integrativo raffigurato indica che il segnale al quale è abbinato vale solo per i veicoli rappresentati 

Il pannello integrativo raffigurato può essere abbinato ad un segnale di obbligo 

Il pannello integrativo raffigurato può essere abbinato ad un segnale di divieto

Pannello integrativo di LIMITAZIONE posto sotto il segnale di DIVIETO DI TRANSITO

Il segnale raffigurato vieta il transito ai soli veicoli indicati

Pannello integrativo di LIMITAZIONE posto sotto il segnale di DIVIETO DI FERMATA

Il segnale raffigurato vieta la sosta ai veicoli indicati

Pannello integrativo di LIMITAZIONE posto sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato vieta la sosta agli autoarticolati

Pannello integrativo di ECCEZIONE posto sotto il segnale di SENSO VIETATO

Il segnale in figura consente l’accesso solo agli autobus 

Il segnale in figura permette di transitare solo agli autobus

Pannello integrativo di ECCEZIONE posto sotto il segnale di PARCHEGGIO

Il segnale in figura indica che possono parcheggiare tutti i veicoli tranne gli autobus

Pannello integrativo di INIZIO

Il pannello integrativo (A), posto sotto un segnale di divieto, evidenzia il punto d’inizio della prescrizione

Pannello integrativo di INIZIO posto sotto il segnale di DIVIETO DI FERMATA

il segnale raffigurato evidenzia il punto d’inizio del divieto di fermata

Pannello integrativo di INIZIO posto sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato indica che il divieto di sosta ha inizio in quel punto

Pannello integrativo di INIZIO verticale posto sotto il segnale di PARCHEGGIO

Il segnale raffigurato evidenzia l’inizio dell’area dove è possibile parcheggiare

Pannello integrativo di INIZIO posto sotto il segnale di PERCORSO PEDONALE

Il segnale raffigurato evidenzia il punto d’inizio del viale pedonale

Pannello integrativo di CONTINUA

Il pannello integrativo raffigurato (A), posto sotto un segnale di pericolo, ne indica la continuazione

Pannello integrativo di CONTINUA posto sotto il segnale di STRADA SDRUCCIOLEVOLE

Il segnale raffigurato indica la continuazione del tratto di strada sdrucciolevole

Pannello integrativo di CONTINUA posto sotto il segnale di DIVIETO DI SORPASSO

Il segnale raffigurato conferma la continuazione del divieto di sorpasso

Pannello integrativo di CONTINUA posto sotto il segnale di LIMITE MASSIMO DI VELOCITA’

Il segnale raffigurato indica la continuazione del limite massimo di velocità

Pannello integrativo di CONTINUA posto sotto il segnale di DIVIETO DI FERMATA

Il segnale raffigurato indica che la fermata è vietata sia prima che dopo il segnale

Pannello integrativo di CONTINUA posto sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato indica che il divieto di sosta continua

Pannello integrativo di FINE posto sotto il segnale di STRADA DEFORMATA

Il segnale raffigurato indica che il divieto di sosta continua

Pannello integrativo di FINE posto sotto il segnale di STRADA SDRUCCIOLEVOLE

Il segnale raffigurato indica la fine della strada sdrucciolevole

Pannello integrativo di FINE posto sotto il segnale di DIVIETO DI FERMATA

Il segnale raffigurato indica il punto dove termina il divieto di fermata

Pannello integrativo di FINE posto sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato indica il punto nel quale termina il divieto di sosta

Pannello integrativo di FINE posto sotto il segnale di PARCHEGGIO

Il segnale raffigurato indica la fine dell’area destinata al parcheggio

Pannello integrativo di FINE posto sotto il segnale di LAVORI IN CORSO

Il segnale raffigurato indica la fine del cantiere stradale

Pannello integrativo di CORSIA

Il pannello integrativo in figura, posto in alto sulla carreggiata insieme ad un segnale indicante una località, segnala la corsia da prendere per raggiungere detta località 

Il pannello integrativo in figura, posto in alto sulla carreggiata insieme ad un segnale, specifica a quale corsia si riferisce il segnale 

Il pannello integrativo in figura indica che il segnale posto sopra vale per la sola corsia indicata dalla freccia

Pannello integrativo di SEGNI ORIZZONTALI IN RIFACIMENTO

Il pannello integrativo raffigurato preavvisa che temporaneamente manca la segnaletica orizzontale sulla carreggiata 

Il pannello integrativo raffigurato indica un tratto di strada sul quale non è temporaneamente presente la segnaletica orizzontale 

Il pannello integrativo raffigurato indica che si stanno svolgendo i lavori per rifare la segnaletica orizzontale 

Il pannello integrativo raffigurato viene posto sotto il segnale ALTRI PERICOLI

Pannello integrativo di INCIDENTE

Il pannello integrativo raffigurato invita a rallentare a causa di un incidente 

Il pannello integrativo raffigurato indica veicoli incidentati sulla carreggiata 

Il pannello integrativo raffigurato segnala che la carreggiata è occupata da veicoli incidentati 

Il pannello integrativo raffigurato segnala un incidente stradale e che quindi occorre diminuire la velocità

Pannello integrativo di ATTRAVERSAMENTO DI BINARI

Il pannello integrativo raffigurato indica la presenza di binari di manovra 

Il pannello integrativo raffigurato preavvisa la presenza di binari di manovra o di raccordo in prossimità di scali merci 

Il pannello integrativo è abbinato al segnale ALTRI PERICOLI

Pannello integrativo di ATTRAVERSAMENTO DI BINARI posto sotto il segnale di ALTRI PERICOLI

Il segnale raffigurato indica l’attraversamento di binari di manovra 

Il segnale raffigurato invita a diminuire la velocità

Pannello integrativo di SGOMBRANEVE IN AZIONE

Il pannello integrativo raffigurato indica la presenza di macchine sgombraneve al lavoro sulla strada 

Il pannello integrativo raffigurato è abbinato al segnale ALTRI PERICOLI 

Il pannello integrativo raffigurato invita a diminuire la velocità per la presenza di macchine sgombraneve in funzione 

Il pannello integrativo raffigurato invita a mantenere una distanza di almeno 20 metri dalle macchine sgombraneve in funzione 

Il pannello integrativo raffigurato indica di prestare attenzione a macchine sgombraneve sulla strada 

Il pannello integrativo raffigurato è posto su strade innevate per segnalare la presenza di macchine sgombraneve

Pannello integrativo di MEZZI DI LAVORO IN AZIONE

Il pannello integrativo raffigurato indica la possibile presenza di macchine operatrici in movimento 

Il pannello integrativo raffigurato indica che sulla corsia possono esserci pale meccaniche al lavoro 

Il pannello integrativo raffigurato indica che sulla strada possono esserci escavatori in movimento 

Il pannello integrativo raffigurato invita ad usare particolare prudenza per la presenza di pale meccaniche in movimento 

Il pannello integrativo raffigurato indica la presenza di cantieri stradali con escavatori e pale meccaniche in azione

Pannello integrativo di ZONA SOGGETTA AD ALLAGAMENTO

Il pannello integrativo raffigurato indica una strada che in caso di forte pioggia si può allagare 

Il pannello integrativo raffigurato indica che stiamo percorrendo un tratto di strada che può allagarsi in caso di forte pioggia 

Il pannello integrativo raffigurato indica il pericolo di allagamento della carreggiata in caso di pioggia o forte mareggiata

Pannello integrativo di ZONA SOGGETTA AD ALLAGAMENTO posto sotto il segnale di CUNETTA

Il segnale raffigurato indica che la strada si può allagare in caso di forte pioggia

Pannello integrativo di CODA

Il pannello integrativo raffigurato indica la possibilità di trovare traffico intenso, con formazione di colonne di veicoli 

Il pannello integrativo raffigurato indica la possibilità di trovare veicoli fermi in colonna 


Il pannello integrativo raffigurato si può trovare all’ingresso delle autostrade, per indicare che vi sono veicoli in lento movimento 

Il pannello integrativo raffigurato invita ad usare prudenza, per non tamponare veicoli fermi per intasamento del traffico 

Il pannello integrativo raffigurato, posto sull’autostrada, può consigliare di uscire per evitare probabili rallentamenti o code

Pannello integrativo di strada sdrucciolevole PER PIOGGIA

Il pannello integrativo raffigurato indica un tratto di strada pericoloso in caso di pioggia 

Il pannello integrativo raffigurato invita, in caso di pioggia, ad aumentare la distanza di sicurezza 

Il pannello integrativo raffigurato indica che quando piove la strada può diventare sdrucciolevole 

Il pannello integrativo raffigurato indica che in caso di pioggia si può trovare del fango sulla strada 

Il pannello integrativo raffigurato segnala un tratto di strada sdrucciolevole in caso di pioggia 

Il pannello integrativo raffigurato invita a diminuire la velocità in caso di pioggia, perché la strada diventa sdrucciolevole

Pannello integrativo di strada sdrucciolevole PER GHIACCIO

Il pannello integrativo raffigurato indica la possibilità di trovare tratti di strada ghiacciati 

Il pannello integrativo raffigurato indica, in caso di bassa temperatura, la presenza di tratti pericolosi per ghiaccio 

Il pannello integrativo raffigurato indica, su strade coperte di neve, il pericolo di formazione di ghiaccio 

Il pannello integrativo raffigurato invita ad usare particolare prudenza, perché la strada può essere ghiacciata

Pannello integrativo di strada sdrucciolevole PER GHIACCIO posto sotto il segnale di STRADA SDRUCCIOLEVOLE

Il segnale raffigurato indica la possibilità di trovare un tratto di strada sdrucciolevole a causa di ghiaccio 

Il segnale raffigurato indica strada sdrucciolevole per ghiaccio, in caso di bassa temperatura

Pannello integrativo di AUTOCARRI IN RALLENTAMENTO

Il pannello integrativo raffigurato indica un tratto di strada in salita con probabile presenza di autocarri che marciano a bassa velocità 

Il pannello integrativo raffigurato indica un tratto di strada in ripida salita che costringe gli autocarri a rallentare 

Il pannello integrativo raffigurato indica di fare attenzione per la probabile presenza di veicoli pesanti in lento movimento 

Il pannello integrativo raffigurato indica di circolare ad una velocità prudenziale, per evitare incidenti con gli autocarri che potrebbero stare davanti

Pannello integrativo di AUTOCARRI IN RALLENTAMENTO

Il pannello integrativo raffigurato indica un tratto di strada in salita con probabile presenza di autocarri che marciano a bassa velocità 

Il pannello integrativo raffigurato indica un tratto di strada in ripida salita che costringe gli autocarri a rallentare 

Il pannello integrativo raffigurato indica di fare attenzione per la probabile presenza di veicoli pesanti in lento movimento 

Il pannello integrativo raffigurato indica di circolare ad una velocità prudenziale, per evitare incidenti con gli autocarri che potrebbero stare davanti

Pannello integrativo di AUTOCARRI IN RALLENTAMENTO sotto il segnale di SALITA RIPIDA CON PENDENZA DEL 10%

In presenza del segnale raffigurato il conducente deve moderare la velocità per la possibile presenza di autocarri in lento movimento

Pannello integrativo di ZONA RIMOZIONE COATTA

Il pannello integrativo raffigurato indica che il veicolo lasciato in sosta può essere portato via dal carro-attrezzi 

Il pannello integrativo raffigurato indica una zona di divieto di sosta con rimozione del veicolo

Pannello integrativo di ZONA RIMOZIONE COATTA posto sotto il segnale di DIVIETO DI SOSTA

Il segnale raffigurato indica che il veicolo può essere spostato in una depositeria comunale 

In presenza del segnale raffigurato i veicoli al servizio di persone diversamente abili, muniti di apposito contrassegno, non possono essere portati nella depositeria comunale, né bloccati con le ganasce 

Il segnale raffigurato prevede lo spostamento del veicolo o il suo blocco tramite ganasce

Pannello integrativo di TORNANTE

Il pannello integrativo in figura (A) indica la vicinanza di una o più curve strette 

La presenza di uno dei due pannelli integrativi in figura indica la vicinanza di una o più curve strette 

Il pannello integrativo in figura (B) indica la vicinanza di una o più curve particolarmente pericolose 

La presenza di uno dei due pannelli integrativi in figura indica la vicinanza di una o più curve particolarmente pericolose 


Il pannello integrativo in figura (A) può indicare uno o più tornanti 

La presenza di uno dei due pannelli integrativi in figura può indicare uno o più tornanti 

Il pannello integrativo in figura (B) si può trovare sotto il segnale di CURVA o DOPPIA CURVA

Pannello integrativo di PULIZIA MECCANICA DELLA STRADA

Il pannello integrativo in figura, posto sotto il segnale DIVIETO DI SOSTA, indica che la sosta è vietata solo in determinate ore dei giorni indicati 

Il pannello integrativo in figura è posto nei tratti di strada dove vengono effettuate operazioni di pulizia delle strade con autospazzatrici 

Il pannello integrativo in figura indica i giorni e le ore in cui si effettuano operazioni di pulizia della strada con autospazzatrici 

Il pannello integrativo in figura, posto sotto il segnale DIVIETO DI SOSTA, indica che la sosta è vietata solo in alcune ore dei giorni indicati

Pannelli integrativi di ANDAMENTO STRADA PRINCIPALE

I pannelli integrativi in figura vengono posti sotto i segnali di diritto di precedenza 

I pannelli integrativi in figura indicano una intersezione, distinguendo la strada principale dalle strade secondarie 

I pannelli integrativi in figura posti in vicinanza di una intersezione, indicano l’andamento della strada principale 

I pannelli integrativi in figura possono trovarsi sotto il segnale INTERSEZIONE CON DIRITTO DI PRECEDENZA

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