l segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada deformata
signal ds reha hai k sadak khraab hai.
Il segnale raffigurato può essere associato con un segnale di limite massimo di velocità
Is signal de nal speed da board v ho skda hai
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con pavimentazione irregolare
signal ds reha hai k sadak khraab hai.
Il segnale raffigurato preannuncia una strada in cattivo stato
signal ds reha hai k sadak khraab hai.
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo.
Dikhaya hoya signal ik khatre da signal hai.
Il segnale raffigurato si trova, in genere, 150 metri prima di un tratto di strada con fondo irregolare.
Aam tor te eh signal, khatre de signal to 150m meter pehla hunda hai.
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada dissestata.
signal ds reha hai k sadak khraab hai.
Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è usato in presenza di cantieri stradali.
Jekr eh signal peele( yellow) color da howe, sadk te km chl reha hai.
l segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada deformata
Il segnale raffigurato può essere associato con un segnale di limite massimo di velocità
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con pavimentazione irregolare
Il segnale raffigurato preannuncia una strada in cattivo stato
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato si trova, in genere, 150 metri prima di un tratto di strada con fondo irregolare
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada dissestata
Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è usato in presenza di cantieri stradali
Il segnale raffigurato indica un tratto di strada deformata lungo 380 metri
In presenza del segnale raffigurato è importante prevedere eventuali sbandamenti dei veicoli provenienti dal senso opposto .
In presenza del segnale raffigurato è necessario adeguare la velocità in relazione alle particolari condizioni del fondo stradale .
In presenza del segnale raffigurato è necessario circolare a velocità moderata se si traina un rimorchio
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per evitare eccessive sollecitazioni e danni alle sospensioni
In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere saldamente il volante, per controllare possibili sbandamenti
Il segnale raffigurato preannuncia un dosso
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada pericoloso per limitata visibilità
Il segnale raffigurato è posto, di norma, 150 metri prima di un dosso
In presenza del segnale raffigurato bisogna considerare che la visibilità è limitata
Il segnale raffigurato preannuncia una salita, seguita da una discesa
Il segnale raffigurato preannuncia una variazione di pendenza della strada con limitata visibilità
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità in relazione alla visibilità.
In presenza del segnale raffigurato è vietata l’inversione di marcia .
In presenza del segnale raffigurato sono vietate la sosta e la fermata sia sul tratto in salita che su quello in discesa.
In presenza del segnale raffigurato è vietato il sorpasso sul tratto in salita, se la strada è a doppio senso di circolazione con due sole corsie.
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato può presegnalare dossi artificiali
Il segnale raffigurato preannuncia una cunetta
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada pericoloso a causa di una cunetta
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato si trova prima di un tratto in discesa seguito da uno in salita
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada che potrebbe allagarsi in caso di forti piogge
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per evitare danni alle sospensioni
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per mantenere il controllo del veicolo
In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere il volante con una presa più sicura
In presenza del segnale raffigurato e in caso di pioggia è necessario prevedere la possibilità di accumulo di acqua nella cunetta
In presenza del segnale raffigurato è necessario prevedere la possibilità di accumulo di fango e detriti nella cunetta
Il segnale raffigurato preannuncia una curva pericolosa a destra
Il segnale raffigurato è posto, di norma, a 150 metri dal punto di inizio della curva
Il segnale raffigurato può essere integrato con pannello con la scritta TORNANTE
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada pericoloso per ridotta visibilità
Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada pericoloso
In presenza del segnale raffigurato, posto su strada a doppio senso di circolazione e con due sole corsie, si deve circolare il più possibile vicino al margine destro
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio della curva
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è necessario percorrere la curva con più attenzione se la strada è bagnata
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui non è consentito il sorpasso se la carreggiata è a doppio senso di circolazione e con due sole corsie
In presenza del segnale raffigurato si deve viaggiare ad andatura particolarmente moderata se si circola con il ruotino (ruota di soccorso)
La figura rappresenta un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato preannuncia una curva pericolosa a sinistra
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada non rettilineo, che limita la visibilità
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada che curva a sinistra con limitata visibilità
Il segnale raffigurato preannuncia, di norma a 150 metri, una curva pericolosa
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada pericoloso per ridotta visibilità
Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità per potersi arrestare in caso di un ostacolo improvviso
In presenza del segnale raffigurato, su una strada a doppio senso di circolazione con due sole corsie, si deve circolare il più possibile vicino al margine destro
In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio della curva
In presenza del segnale raffigurato è necessario percorrere la curva con più attenzione se la strada è bagnata
In presenza del segnale raffigurato non è consentito sorpassare altri veicoli su una carreggiata a doppio senso di circolazione con due sole corsie
In presenza del segnale raffigurato si deve viaggiare ad andatura particolarmente moderata se si circola con il “ruotino” (ruota di soccorso)
Il segnale raffigurato preannuncia una doppia curva pericolosa, la prima a destra
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada non rettilineo che limita la visibilità
Il segnale raffigurato può essere integrato con un pannello indicante TORNANTI
Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità per potersi arrestare in caso di un ostacolo improvviso
La figura rappresenta un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato preannuncia, di norma a 150 metri, una doppia curva pericolosa
In presenza del segnale raffigurato bisogna moderare la velocità
Il segnale raffigurato può essere integrato con il pannello in figura
Il segnale con il pannello in figura preannuncia un tratto di strada lungo 3,8 km con una serie di curve pericolose
FALSO
Su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza del segnale raffigurato si deve marciare il più possibile vicino al margine destro
In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio delle curve
In presenza del segnale raffigurato è necessario percorrere le curve con più attenzione in caso di pioggia
In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alle condizioni di carico del veicolo
Nella curve pericolose preannunciate dal segnale raffigurato è vietato il sorpasso se la carreggiata è a due corsie e a doppio senso di circolazione
Su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza del segnale raffigurato è opportuno fare particolare attenzione ai veicoli provenienti dal senso opposto
Il segnale raffigurato preannuncia una doppia curva pericolosa, la prima a sinistra
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada non rettilineo che limita la visibilità
Il segnale raffigurato preannuncia la presenza di tornanti se integrato con apposito pannello
La figura rappresenta un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato preannuncia, in genere a 150 m, una doppia curva pericolosa
Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità
In presenza del segnale raffigurato si deve circolare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione
In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio delle curve
In presenza del segnale raffigurato è necessario percorrere le curve con più attenzione in caso di pioggia
In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alle condizioni di carico del veicolo
In presenza del segnale raffigurato non è consentito effettuare manovre di sorpasso su strade a due sole corsie e a doppio senso di circolazione
In presenza del segnale raffigurato è opportuno fare particolare attenzione ai veicoli provenienti dal senso opposto
Il segnale raffigurato preannuncia un passaggio a livello con barriere o con semibarriere
Dopo il segnale raffigurato, se ci sono le semibarriere, è installato un dispositivo a luci rosse lampeggianti
Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ferroviario protetto da barriere o semibarriere, qualunque sia il numero dei binari
Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ferroviario munito di barriere o semibarriere
Dopo il segnale raffigurato si può trovare un dispositivo acustico che avverte della chiusura delle barriere o delle semibarriere
Il segnale raffigurato è posto, di norma, 150 metri prima del passaggio a livello
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità
Dopo il segnale raffigurato, se ci sono le barriere, è installato un dispositivo a luce rossa fissa
La figura rappresenta un segnale di pericolo
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per essere pronti ad arrestarsi se le barriere sono chiuse
In presenza del segnale raffigurato non è consentito impegnare il passaggio a livello se il traffico intenso impedisce di sgomberarlo
In presenza del segnale raffigurato è necessario arrestarsi se sono in funzione le due luci rosse lampeggianti
In presenza del segnale raffigurato è necessario arrestarsi se è in funzione il dispositivo acustico che avverte della chiusura delle barriere
In presenza del segnale raffigurato, se il veicolo si ferma per avaria sui binari, il conducente deve adottare ogni iniziativa utile al fine di evitare incidenti
Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ferroviario a livello senza barriere
Il segnale raffigurato è posto, di norma, a 150 metri dai binari, integrato dal relativo pannello distanziometrico
Il segnale raffigurato richiede di usare la massima prudenza
La figura rappresenta un segnale di pericolo
Dopo il segnale raffigurato è installato il segnale CROCE DI S. ANDREA, che è posizionato prima dei binari
Il segnale raffigurato è integrato con il pannello distanziometrico a tre barre rosse
Dopo il segnale raffigurato è installato il segnale DOPPIA CROCE DI S. ANDREA, se la linea ferroviaria ha più di un binario
In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare in relazione alla visibilità della linea ferroviaria
In presenza del segnale raffigurato è necessario usare la massima prudenza
In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare per potere, eventualmente, arrestare il veicolo prima dell’attraversamento ferroviario
In presenza del segnale raffigurato è necessario, prima di attraversare, assicurarsi che non ci siano treni in arrivo sia da destra che da sinistra
In presenza del segnale raffigurato non è consentito sostare o fermarsi in prossimità o in corrispondenza dei binari
Il segnale raffigurato indica che la sede ferroviaria ha un solo binario
Il segnale raffigurato è posto nelle immediate vicinanze di un attraversamento ferroviario senza barriere
Il segnale raffigurato è posto nelle immediate vicinanze del binario
Il segnale raffigurato è posto sulla strada dopo il segnale PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE
La figura rappresenta un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato può essere posto sia in senso orizzontale che in senso verticale
Il segnale raffigurato impone di arrestarsi entro la striscia di arresto, se è in arrivo il treno
Il segnale raffigurato è posto nelle immediate vicinanze di un attraversamento ferroviario a livello senza barriere
Il segnale raffigurato indica che la linea ferroviaria ha più di un binario
Il segnale raffigurato invita a fare attenzione, prima di attraversare, perché potrebbe transitare più di un treno
Il segnale raffigurato si trova dopo i pannelli distanziometrici a barre rosse
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale (A) può essere abbinato al segnale (B)
Il segnale (A) si trova dopo il segnale (B)
I pannelli raffigurati sono posti prima di qualsiasi tipo di passaggio a livello
I pannelli raffigurati sono posti, di norma, a circa 150, 100 e 50 metri dall’attraversamento ferroviario
I pannelli raffigurati servono ad indicare che ci si sta avvicinando al passaggio a livello
Il pannello con tre barre oblique rosse è il primo dei pannelli che si incontra quando ci si approssima ad un passaggio a livello
Il pannello con tre barre rosse (A) è posto sotto il segnale (B)
Nel caso di attraversamento ferroviario senza barriere, i pannelli (A) sono posti prima del segnale (B)
Il segnale raffigurato preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram
Il segnale raffigurato posto fuori dei centri abitati, preannuncia una linea tranviaria non regolata da semafori
Il segnale raffigurato, posto nei centri abitati, preannuncia l’incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori
Il segnale raffigurato preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori
Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che incrocia la carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che riduce lo spazio utile per la circolazione dei veicoli
In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve porre maggiore attenzione per non intralciare la marcia del tram
In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare maggiore attenzione, perché potrebbe incrociare un tram
In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram in marcia se vi è lo spazio necessario
In presenza del segnale raffigurato si può circolare sui binari senza intralciare la marcia del tram
In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram fermo al centro della strada per la salita e discesa dei passeggeri, solo se esiste l’apposito salvagente
In presenza del segnale raffigurato si deve fare attenzione agli eventuali pedoni presenti alla fermata del tram
In presenza del segnale raffigurato bisogna fare attenzione alla possibile diminuzione di aderenza delle ruote del veicolo se si frena sui binari
In presenza del segnale raffigurato occorre tenere presente che il tram necessita di una distanza di arresto maggiore di quella degli autoveicol
Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento pedonale
In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce
Nelle strade extraurbane il segnale raffigurato è posto, di norma, a 150 metri dall’attraversamento
Il segnale raffigurato può essere posto anche nei centri abitati
Il segnale raffigurato comporta il divieto di sorpassare un veicolo che si sia arrestato per far attraversare i pedoni
In presenza del segnale raffigurato non è consentito sorpassare i veicoli che rallentano per far attraversare i pedoni
In presenza del segnale raffigurato bisogna rallentare per essere pronti ad arrestarsi se ci sono pedoni che attraversano la carreggiata
In presenza del segnale raffigurato si deve fare attenzione a non tamponare i veicoli che si arrestano per dare la precedenza ai pedoni
In presenza del segnale raffigurato non si deve effettuare sosta o fermata sopra le strisce pedonali
In presenza del segnale raffigurato, qualora non si dia la precedenza ai pedoni che attraversano sulle apposite strisce, si incorre nella sottrazione di punti della patente
Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ciclabile
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento per ciclisti, contraddistinto dagli appositi segni sulla carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia l’approssimarsi di un luogo dal quale possono provenire ciclisti
Il segnale raffigurato è posto, di norma, 150 metri prima dell’attraversamento ciclabile
Il segnale raffigurato comporta di moderare la velocità in modo da non costituire pericolo per la sicurezza dei ciclisti
In presenza del segnale raffigurato bisogna comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per i ciclisti
In presenza del segnale raffigurato bisogna rallentare ed essere pronti ad arrestarsi, se necessario, per dare la precedenza ai ciclisti che attraversano
In presenza del segnale raffigurato non è consentito sorpassare i veicoli che si sono arrestati per far attraversare la carreggiata ai ciclisti
Il segnale raffigurato è posto prima di una discesa pericolosa
Il segnale raffigurato preannuncia una discesa particolarmente pericolosa
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada sul quale aumenta lo spazio di frenatura del veicolo
Il segnale raffigurato preannuncia una discesa e ne specifica la pendenza
Il segnale raffigurato comporta di moderare la velocità
Il segnale raffigurato richiede di inserire una marcia adeguatamente bassa
In presenza del segnale raffigurato, l’inserimento di una marcia bassa consente di sfruttare adeguatamente l’azione frenante del motore
In presenza del segnale raffigurato si deve moderare la velocità per evitare di tamponare veicoli che procedono più lentamente
In presenza del segnale raffigurato bisogna evitare l’uso prolungato dei freni per non surriscaldarli
In presenza del segnale raffigurato bisogna evitare un uso eccessivo dei freni e regolare la velocità inserendo una marcia bassa
In presenza del segnale raffigurato bisogna usare molta prudenza se la strada è bagnata
Il segnale raffigurato è posto prima di una salita ripida
Il segnale raffigurato preannuncia una salita da percorrere con prudenza
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada da percorrere con marcia adeguatamente bassa
Il segnale raffigurato specifica la pendenza della salita
Il segnale raffigurato preannuncia un restringimento della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia con probabili difficoltà di incrocio con i veicoli provenienti dal senso opposto
Il segnale raffigurato preannuncia un restringimento sui due lati della carreggiata
Il segnale in figura è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza di un cantiere stradale che riduce la larghezza della carreggiata
Il segnale raffigurato comporta di moderare la velocità
Dopo il segnale (A) si può trovare il segnale (B)
Dopo il segnale (A) si può trovare il segnale (B)
Il segnale raffigurato preannuncia un restringimento della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia sul lato sinistro della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia un restringimento pericoloso sulla sinistra della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia con probabile difficoltà di incrocio con i veicoli provenienti dal senso opposto
Il segnale raffigurato impone di moderare la velocità e, se occorre, arrestarsi
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza di un cantiere stradale che riduce la larghezza della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia sulla destra della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia causata da un ostacolo fisso sul lato destro
Il segnale raffigurato preannuncia un restringimento pericoloso sulla destra della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia il restringimento della carreggiata causato da muretti o altro ostacolo sul lato destro
Il segnale raffigurato può trovarsi anche su strada a doppio senso di circolazione
Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza di un cantiere che riduce la larghezza della carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia un ponte mobile
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato può essere integrato con pannello indicante gli orari di manovra o di funzionamento di un ponte mobile
Dopo il segnale raffigurato possiamo trovare un dispositivo a luci rosse lampeggianti
Il segnale raffigurato comporta di arrestarsi se sono in funzione le luci rosse lampeggianti
Il segnale raffigurato può essere integrato dal pannello distanziometrico a tre barre rosse
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con banchina cedevole
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con banchina non praticabile
Il segnale raffigurato preannuncia un possibile pericolo di caduta nella cunetta laterale alla strada
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con banchina pericolosa
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
In presenza del segnale raffigurato è consigliabile non avvicinarsi troppo al margine destro della strada
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada che può diventare pericoloso in particolari condizioni climatiche specificate nei pannelli integrativi
Il segnale raffigurato preannuncia una strada con superficie che può diventare particolarmente sdrucciolevole
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada sul quale può diminuire l’aderenza degli pneumatici
Il segnale raffigurato comporta di procedere a velocità moderata e di evitare brusche manovre
Il segnale (A), abbinato con il pannello (B), preannuncia una strada con superficie particolarmente sdrucciolevole in caso di pioggia
Il segnale (A), se abbinato con il pannello (B), preannuncia un tratto di strada sul quale, in particolari condizioni meteorologiche, è probabile la presenza di ghiaccio
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche frenate in caso di pioggia
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche accelerate in caso di ghiaccio
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche sterzate in caso di pioggia
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità e tenere presente che la distanza di sicurezza aumenta in caso di ghiaccio
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada sul quale l’aderenza del veicolo può diminuire
Il segnale raffigurato richiede di procedere con cautela in presenza di pedoni, anche se si trovano fuori dalla carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia la presenza di pietrisco che può essere scagliato a distanza al passaggio del veicolo
Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità, incrociando un altro veicolo
In presenza del segnale raffigurato è opportuno mantenere una distanza maggiore dal veicolo che precede
Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di trovare pietrisco sulla pavimentazione stradale
In presenza del segnale raffigurato occorre considerare il pericolo di sbandamento o di slittamento
Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza di cantieri stradali
Il segnale raffigurato può preannunciare la presenza di una scuola frequentata da bambini nelle vicinanze
Il segnale raffigurato può essere posto nelle vicinanze di un campo da gioco frequentato da bambini
Il segnale raffigurato preannuncia luoghi frequentati da fanciulli
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato può essere posto nelle vicinanze di giardini pubblici frequentati da bambini
Il segnale raffigurato invita a circolare a velocità moderata
Il segnale raffigurato invita a considerare eventuali comportamenti imprudenti di fanciulli
In presenza del segnale raffigurato occorre prestare particolare attenzione per la possibile presenza di bambini
In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità e prestare attenzione ai bambini anche se si trovano sui marciapiedi
In presenza del segnale raffigurato occorre prestare particolare attenzione ai movimenti imprevedibili dei bambini
In presenza del segnale raffigurato è vietato sorpassare i veicoli che si sono fermati per lasciare attraversare i bambini
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con probabile attraversamento di animali domestici
Il segnale raffigurato richiede di rallentare o di arrestarsi se gli animali sulla strada danno segno di spavento
Il segnale raffigurato richiede di rallentare o di arrestarsi se gli animali sulla strada non si spostano
Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di trovare sulla strada animali domestici vaganti
Il segnale raffigurato invita a fare attenzione per la probabile presenza di animali domestici sulla carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia il probabile attraversamento di animali selvatici
Il segnale raffigurato richiede di rallentare e all’occorrenza di arrestarsi se gli animali danno segno di spavento
Il segnale raffigurato richiede di rallentare e all’occorrenza di arrestarsi se gli animali attraversano improvvisamente la strada
Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di trovare improvvisamente animali vaganti sulla carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia il probabile e improvviso attraversamento di animali selvatici
Il segnale raffigurato richiede di rallentare per evitare urti con animali selvatici vaganti
Il segnale raffigurato preannuncia che una carreggiata a senso unico, diventa a doppio senso di circolazione
Il segnale raffigurato preannuncia che, poco oltre, si potranno incontrare veicoli che marciano in senso opposto
Il segnale raffigurato preannuncia che termina il senso unico di circolazione
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Il segnale raffigurato indica che, poco oltre, occorrerà usare maggiore prudenza
Il segnale raffigurato, se a fondo giallo, è posto in presenza di lavori in corso
In presenza del segnale raffigurato il sorpasso, se consentito, deve essere effettuato con particolare prudenza
Il segnale raffigurato preannuncia un incrocio di due o più strade extraurbane regolato con circolazione rotatoria
Il segnale raffigurato preannuncia un incrocio di più strade regolato con circolazione nel senso indicato dalle frecce
Il segnale raffigurato può essere usato anche nei centri abitati
Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada su una banchina portuale
Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada su un molo
Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada sull’argine di un fiume
Il segnale raffigurato preannuncia lo sbocco della strada sull’argine di un canale
Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di caduta in acqua
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza, soprattutto di notte, per evitare di cadere in acqua
In presenza del segnale raffigurato bisogna usare particolare prudenza se, nel tratto di strada che segue, si dovranno effettuare manovre di retromarcia
Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di caduta di massi
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada ove esiste il pericolo di presenza di pietre sulla carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di caduta di pietre da sinistra con conseguente loro presenza sulla carreggiata
In presenza del segnale raffigurato è opportuno moderare la velocità per evitare di urtare eventuali massi caduti sulla carreggiata
In presenza del segnale raffigurato è consigliabile evitare lunghe soste nel tratto di strada interessato dal pericolo
Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di caduta di massi da destra
Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada ove esiste il pericolo di presenza di pietre sulla carreggiata
Il segnale raffigurato preannuncia il pericolo di caduta di pietre dalla parete rocciosa
In presenza del segnale raffigurato è opportuno moderare la velocità per evitare di urtare eventuali massi caduti sulla carreggiata
In presenza del segnale raffigurato bisogna far attenzione a possibili brusche frenate da parte dei veicoli che precedono
Il segnale raffigurato preannuncia un semaforo
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Nel segnale raffigurato, il disco giallo può essere sostituito da una luce gialla lampeggiante
In presenza del segnale raffigurato bisogna moderare la velocità per potersi all’occorrenza fermare
Il segnale raffigurato è a fondo giallo se posto prima di un cantiere stradale
Il segnale raffigurato preannuncia un semaforo con disposizione delle luci in verticale
Il segnale raffigurato è obbligatorio sulle strade extraurbane
Sulle strade extraurbane il segnale è sempre obbligatorio
Il segnale raffigurato preannuncia un impianto semaforico con disposizione delle luci in orizzontale
Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
Nel segnale raffigurato, il disco giallo può essere sostituito da una luce gialla lampeggiante
Il segnale raffigurato indica che bisogna moderare la velocità per potersi all’occorrenza fermare
Il segnale raffigurato è, di norma, posto 150 metri prima di un semaforo
Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di un improvviso abbagliamento dovuto ad aeroplani a bassa quota
Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di un improvviso e forte rumore dovuto ad aeroplani a bassa quota
Il segnale raffigurato è posto nelle vicinanze di aeroporti
Il segnale raffigurato è posto nelle vicinanze di piste per l’atterraggio ed il decollo di aeroplani
Il segnale raffigurato è posto in zone dove può avvenire il volo a bassa quota di aeroplani
Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di un improvviso abbagliamento dovuto ad aeroplani a bassa quota
Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di un improvviso e forte rumore dovuto ad aeroplani a bassa quota
Il segnale raffigurato è posto nelle vicinanze di aeroporti
Il segnale raffigurato è posto nelle vicinanze di piste per l’atterraggio ed il decollo di aeroplani
Il segnale raffigurato è posto in zone dove può avvenire il volo a bassa quota di aeroplani
Il segnale raffigurato preannuncia un pericolo che, in caso di forte vento laterale, è maggiore per i veicoli che trainano rimorchi
Il segnale raffigurato preannuncia, in caso di forte vento laterale, un pericolo che è maggiore per i veicoli a due ruote
Il segnale raffigurato preannuncia, in caso di forte vento laterale, un pericolo che è maggiore per i veicoli che trainano caravan
Il segnale raffigurato richiede, in caso di forte vento laterale, di procedere con prudenza tenendo il volante con una presa più sicura
Il segnale raffigurato preannuncia, in caso di forte vento laterale, la necessità per i veicoli telonati di rallentare e all’occorrenza di fermarsi
Il segnale raffigurato preannuncia, in caso di forte vento laterale, possibili sbandamenti dei veicoli provenienti dal senso opposto
Il segnale raffigurato preannuncia, in caso di forte vento laterale, un pericolo che aumenta all’aumentare della superficie laterale del veicolo
Il segnale raffigurato preannuncia l’attraversamento di una zona soggetta al pericolo d’incendio
Il segnale raffigurato preannuncia la vicinanza di zone ad alto rischio d’incendio
Il segnale raffigurato indica che ci si sta avvicinando ad un bosco facilmente infiammabile
Il segnale raffigurato preannuncia zone laterali alla strada che sono ad alto rischio d’incendio
Il segnale raffigurato è integrato dal pannello che indica la lunghezza del tratto di strada interessato
In presenza del segnale se il conducente o gli eventuali passeggeri non rispettano il divieto di gettare sigarette accese dal finestrino, può verificarsi un incendio
Il segnale raffigurato preannuncia un pericolo diverso da quelli per cui sono previsti specifici segnali
Il segnale raffigurato preannuncia che bisogna usare prudenza perché è vicino un pericolo
Il segnale raffigurato può essere usato senza pannelli integrativi per indicare un pericolo generico in caso di emergenza
Il segnale (A), integrato con il pannello (B), preannuncia la possibilità di formazione del ghiaccio
Il segnale (A), integrato con il pannello (B), preannuncia la presenza di binari di manovra in corrispondenza di stabilimenti industriali
Il segnale (A), integrato con il pannello (B), preannuncia la possibile presenza di macchine sgombraneve al lavoro sulla strada
Il segnale (A), integrato con il pannello (B), preannuncia la presenza di veicoli militari in manovra
FALSO
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27 March 2023 swere 09:00am Italy di immigration open hoi si, jis wich jihna ne v Apniya application tyaar krke… Read More
ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਕੈਂਪਨੀਆ (109,716) ਨਾਲ… Read More
ਨਵੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਉਸਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਰਸਰੀ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਸੁਪਰਡੈਂਸੀ ਦੁਆਰਾ… Read More
ਡਿਪਟੀ ਫੈਬੀਓ ਰੈਂਪੇਲੀ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇਤਾਲਵੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ… Read More
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