ITAPUNJABI

ਨਿਯਮਤ ATM ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ 8:45 ਤੋਂ 15:00 ਤੱਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 18:00 ਤੱਕ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਈਨ M2 ਬੰਦ, M1, M3 ਅਤੇ M4 ਖੁੱਲ੍ਹਾ। ਘਟੀ ਹੋਈ ਡਿਊਟੀ M5

ਮਿਲਾਨ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਿਘਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

“ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ 31 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, AL COBAS ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਇੱਕ ਹੜਤਾਲ ਬੁਲਾਈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ‘ਤੇ 8:45 ਤੋਂ 15:00 ਤੱਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 18:00 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ”। ਏਟੀਐਮ ਇਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਿਲਾਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ M2 ਲਾਈਨ 8.45 ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ M5 ਬਿਗਨਾਮੀ ਅਤੇ ਗੈਰੀਬਾਲਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਨ ਸਿਰੋ ਸਟੈਡੀਓ ਅਤੇ ਗੈਰੀਬਾਲਡੀ (ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, M1, M3 ਅਤੇ M4 ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ । ਬੱਸਾਂ, ਟਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ ਸਟਾਪਾਂ ‘ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਨ।

ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ “ਉਦਾਰੀਕਰਨ, ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਏਟੀਐਮ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ LPT ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁੜ-ਅੰਤਰੀਕਰਨ ਲਈ; “ਮਿਲਨ ਨੈਕਸਟ” ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿਲਾਨ ਦੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ATM SpA ਦਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ।

AL COBAS ਲਾਮਬੰਦੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ: ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਨਾਲ; ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ; ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਮਲਾਵਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ।